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火車散裝出廠系統(tǒng)技改項(xiàng)目

報(bào)告發(fā)布時(shí)間:
項(xiàng)目名稱 火車散裝出廠系統(tǒng)技改項(xiàng)目
機(jī)構(gòu)名稱 浙江泰達(dá)安全技術(shù)有限公司
被評(píng)價(jià)單位 江山南方水泥有限公司
簡(jiǎn)介
江山南方水泥有限公司位于浙江省江山市上鋪,擁有1條2500t/d和1條5000t/d新型干法水泥生產(chǎn)線和若干條水泥粉磨線,擁有鐵路專用線7條,其中2條用于火車發(fā)散裝車。由于每條專用線的散裝設(shè)施落后,裝車作業(yè)能力較小,極大地制約火車發(fā)散能力,為提高散裝發(fā)車能力,公司研究決定對(duì)裝車的倉(cāng)進(jìn)行技術(shù)改造,升級(jí)卸料、散裝設(shè)備的型式。 2010年11月由合肥水泥研究設(shè)計(jì)院完成項(xiàng)目設(shè)計(jì);2011年5月工程安裝結(jié)束,完成了單車及系統(tǒng)調(diào)試,至今運(yùn)行正常。 為貫徹建設(shè)項(xiàng)目安全“三同時(shí)”,提高該技改工程本質(zhì)安全生產(chǎn)程度和安全管理水平, 2013年7月委托浙江泰達(dá)安全技術(shù)有限公司對(duì)該工程進(jìn)行安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)。
項(xiàng)目組長(zhǎng) 駱承法
技術(shù)負(fù)責(zé)人 何杰
過程控制負(fù)責(zé)人 鄭恩文
評(píng)價(jià)報(bào)告編制人 周秀全,樂金香,郝建國(guó)
報(bào)告審核人 王卸云
參與評(píng)價(jià)工作 安全評(píng)價(jià)師
注冊(cè)安全工程師
技術(shù)專家
現(xiàn)場(chǎng)開展安全評(píng)價(jià)工作 人員
時(shí)間
主要任務(wù)
評(píng)價(jià)報(bào)告提交時(shí)間 2013-10-15
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